За рулем: Тесты зимних шипованных шин размера 175/65 R14 (2014)

respor 08.10.2014

Эксперты журнала «За рулем» провели испытания 10 моделей шипованных шин в размере 175/65 R14. Текст: Сергей Мишин

Добавить комментарий

У нас на испытаниях 10 комплектов шипованных 14-дюймовых шин стоимостью от 1700 до 3700 рублей за штуку. Какие выбрать?

Список протестированных шин:

Amtel NordMaster ST
Bridgestone Blizzak Spike-01
Continental ContiIceContact
Cordiant Snow Cross
Formula Ice
Gislaved Nord*Frost 100
Kama EURO 519
Nokian Hakkapeliitta 8
Nokian Nordman 5
Toyo Observe G3-Ice

Нынешний кризис заставляет экономить на всем, в том числе и на шинах. Ведь комплект даже бюджетных покрышек влетает в копеечку. Поэтому многие автомобилисты при выборе шин сначала приглядываются к цене, а уж потом изучают их характеристики и знакомятся с результатами тестов. Мы тоже решили рассказать о рейтинге испытанных нами зимних шин, отталкиваясь в первую очередь от их цены. Самой дорогой в нашем списке значится «шиповка» «Нокиан-Хаккапелита 8» со средней ценой в интернет-магазинах 3700 рублей за штуку. Недешево, конечно, но в нашем рейтинге она впереди остальных – 944 балла. У «Хакки» первые места почти в каждом упражнении. Причем, как мы успели заметить, высокие характеристики остаются такими и после довольно длительного пробега.

Чуть дешевле – по цене 3500 рублей за штуку – можно купить шины «Континенталь-КонтиАйсКонтакт». Производитель уже пару лет намекает на замену этой модели следующей, но не спешит переходить от слов к делу. Да и надо ли? Второе место, набранные 915 баллов и очень хорошие результаты говорят однозначно: потенциал у «КонтиАйсКонтакта» еще велик, эту модель рано списывать со счетов.

Значительно дешевле немецкий «Гиславед-Норд Фрост 100» и японский «Бриджстоун-Близзак Спайк-01» – по 2700 рублей за покрышку. Какую из них выбрать? Чтобы ответить, придется изучить таблицу с результатами. По результатам замеров эти покрышки сопоставимы, разница лишь в субъективной оценке экспертов. Однако «Гиславед» получил 884 балла и четвертое место, а «Бриджстоун» – 859 баллов и лишь шестую строчку рейтинга.

За 2400 рублей можно купить пятый «Нордман» (младший брат «Нокиан»). Характеристики ничуть не хуже, чем у более дорогих «Бриджстоуна» и «Гиславеда». Предложение заманчиво тем, что в нашей табели о рангах эта шина набрала 886 баллов, что позволило ей занять почетное третье место и взобраться на подиум.

Японская «Тойо-Обзерв G3-Айс» дешевле «Нордмана» всего на 100 рублей. В протоколе у «Тойо» 853 балла и восьмое итоговое место. Если не так значима проходимость, если вы готовы мириться с недостаточной комфортностью и посредственной управляемостью, то выбор «G3-Айс» оправдан.

Можно сэкономить еще больше, если предпочесть шины «Формула Айс» (это новый бренд фирмы «Пирелли»). Около 2000 рублей за штуку, 863 балла и пятое место в рейтинге – хорошее сочетание. Цена экономии – слегка «прослабленные» характеристики на снегу и недостаточная курсовая устойчивость на асфальте. С «Пирелли-Формула Айс» соревнуется «Кордиант-Сноу Кросс» – 1950 рублей за покрышку. Результат – 856 баллов и седьмое место. В переводе с языка цифр это означает, что на асфальте при скорости 60–80 км/ч придется держать увеличенную на корпус-полтора дистанцию из-за низких по современным меркам тормозных свойств. У «Сноу Кросс» не лучшие показатели управляемости, курсовой устойчивости и комфортности. Зато автомобиль на этих шинах вполне уверенно держится на льду и на снегу.

Еще более доступная шина в этом рейтинге – отечественная «Кама-Евро 519» по цене 1800 рублей за штуку. Модель набрала 818 баллов и заняла десятое место. В наших прошлогодних тестах точно такая же 519-я модель показала лучший результат, хотя и вне зачета.

Наконец, за 1700 рэ продают «Амтел-Нордмастер ST». В два с лишним раза дешевле лидеров! И – скромные 829 баллов и девятое место в нашем списке. Если вы горячий пилот, то перед выбором «Амтела» советуем внимательно изучить результаты теста и уже потом отправиться в магазин. Ошибки в управлении машиной на таких шинах могут быть чреваты. «Нордмастер» пригоден для неспешных и опытных водителей.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ

Тормозной путь (30-5 км/ч) на льду

Тормозной путь (30-5 км/ч) на льду
(Максимум 120 баллов)

Время прохождения ледяного круга

Время прохождения ледяного круга
(Максимум 100 баллов)

Время разгона (0-30 км/ч) на льду

Время разгона (0-30 км/ч) на льду
(Максимум 40 баллов)

Тормозной путь (30-5 км/ч) на снегу

Тормозной путь (30-5 км/ч) на снегу
(Максимум 110 баллов)

Скорость переставки на снегу

Скорость переставки на снегу
(Максимум 90 баллов)

Время разгона (0-30 км/ч) на снегу

Время разгона (0-30 км/ч) на снегу
(Максимум 30 баллов)

Тормозной путь (60-5 км/ч) на мокром асфальте

Тормозной путь (60-5 км/ч) на мокром асфальте
(Максимум 100 баллов)

Тормозной путь (80-5 км/ч) на сухом асфальте

Тормозной путь (80-5 км/ч) на сухом асфальте
(Максимум 90 баллов)

Расход топлива на скорости 90 км/ч

Расход топлива на скорости 90 км/ч
(Максимум 40 баллов)

Расход топлива на скорости 60 км/ч

Расход топлива на скорости 60 км/ч
(Максимум 30 баллов)

Таблица экспертных оценок

Таблица экспертных оценок
(Оценка/Баллы)

Мнения экспертов о каждой шине представлены ниже

Место	Шина	Мнение экспертов
1	Сумма баллов: 944	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,7-8,9 Твердость резины по Шору, ед.:56 Количество шипов, шт.:174 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,6/1,6-1,9 Масса шины, кг:7,2 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:3700 Цена/качество:3,92 + Лучшее сцепление на снегу и на льду. Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте. Экономичны. Отменная проходимость, хорошая управляемость. — Незначительные замечания относительно комфортности.
	Nokian Hakkapeliitta 8
	Сергей Мишин: Надежные и наиболее безопасные на любых зимних дорогах и бездорожье.

2	Сумма баллов: 915	Место изготовления:Германия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:асимметричный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,9-9,1 Твердость резины по Шору, ед.:56 Количество шипов, шт.:110 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,8-2,0/1,8-2,0 Масса шины, кг:7,4 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:3500 Цена/качество:3,83 + Очень хорошие сцепные свойства на снегу и льду. Лучшие тормозные свойства на мокром асфальте, хорошие – на сухом. — Незначительные замечания относительно управляемости, курсовой устойчивости на заснеженной дороге и комфортности.
	Continental ContiIceContact
	Сергей Мишин: Надежные и безопасные в любых зимних условиях.

3	Сумма баллов: 886	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,8-8,9 Твердость резины по Шору, ед.:53 Количество шипов, шт.:110 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,6/1,5-1,8 Масса шины, кг:7,3 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:2400 Цена/качество:2,71 + Хорошие сцепление на снегу и поперечное сцепление на льду. Умеренный расход топлива. Четкий курс на асфальте. — Удовлетворительные управляемость, курсовая устойчивость на заснеженной дороге, проходимость и уровень комфорта.
	Nokian Nordman 5
	Сергей Мишин: Подойдут для любых зимних дорог.

4	Сумма баллов: 884	Место изготовления:Германия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,9-9,1 Твердость резины по Шору, ед.:53 Количество шипов, шт.:90 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,5-1,7/1,7-2,0 Масса шины, кг:7,0 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:2700 Цена/качество:3,05 + Очень хорошие тормозные свойства на мокром асфальте. Высокое поперечное сцепление на снегу. Четкая и понятная управляемость. — Удовлетворительные курсовая устойчивость на зимней дороге, проходимость и уровень комфорта.
	Gislaved Nord*Frost 100
	Сергей Мишин: Подойдут для любых зимних дорог.

5	Сумма баллов: 863	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,0-9,3 Твердость резины по Шору, ед.:52 Количество шипов, шт.:110 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,7/1,3-1,7 Масса шины, кг:7,0 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:2000 Цена/качество:2,32 + Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте. Высокая плавность хода. — Слабые сцепные свойства на снегу. Нечеткое следование курсу на асфальте.
	Formula Ice
	Сергей Мишин: Раскроют свои лучшие свойства на обледенелых дорогах и в городских режимах на очищенных улицах.

6	Сумма баллов: 859	Место изготовления:Япония Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,0-9,4 Твердость резины по Шору, ед.:49 Количество шипов, шт.:110 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,6-2,0/1,6-2,1 Масса шины, кг:7,7 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:2700 Цена/качество:3,14 + Лучшие поперечные сцепные свойства на льду. Хорошие разгонные свойства на льду. — Повышенный расход топлива. Ограниченная проходимость. Сложная курсовая устойчивость на асфальте, невысокий уровень комфорта.
	Bridgestone Blizzak Spike-01
	Сергей Мишин: Подойдут для любых зимних дорог, но не помогут в глубоком снегу.

7	Сумма баллов: 856	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,7-10,0 Твердость резины по Шору, ед.:54 Количество шипов, шт.:110 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,6-1,9/1,2-2,2 Масса шины, кг:7,3 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:1950 Цена/качество:2,28 + Хорошие тормозные свойства и поперечное сцепление на снегу и на льду. Хорошая проходимость. — Худшие тормозные свойства на асфальте любого состояния. Сложные управляемость и курсовая устойчивость на зимней дороге. Не высокий уровень комфорта.
	Cordiant Snow Cross
	Сергей Мишин: Лучше других подойдут для глубинки с обледенелыми, заснеженными дорогами и сугробами.

8	Сумма баллов: 853	Место изготовления:Япония Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,7-9,0 Твердость резины по Шору, ед.:55 Количество шипов, шт.:90 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,6-1,9/1,8-2,3 Масса шины, кг:7,8 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:2300 Цена/качество:2,70 + Удовлетворительная управляемость на зимней дороге. — Слабое торможение на мокром асфальте. Сложная курсовая устойчивость на асфальте. Невысокий уровень комфорта.
	Toyo Observe G3-Ice
	Сергей Мишин: Подойдут для любых зимних дорог, но не помогут в глубоком снегу.

9	Сумма баллов: 829	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:Q (160 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:9,1-9,3 Твердость резины по Шору, ед.:53 Количество шипов, шт.:112 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,3-1,8/1,3-1,8 Масса шины, кг:6,8 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:1700 Цена/качество:2,05 + Лучшие тормозные свойства на сухом асфальте, очень хорошие – на мокром. — Слабые продольные сцепные свойства на снегу и на льду, повышенный расход топлива. Сложные управляемость и курсовая устойчивость на зимней дороге.
	Amtel NordMaster ST
	Сергей Мишин: Свои лучшие качества раскроют на очищенных асфальтовых дорогах.

10	Сумма баллов: 818	Место изготовления:Россия Максимальная скорость:T (190 км/ч) Рисунок протектора:направленный Глубина рисунка протектора по ширине, мм:8,3-8,9 Твердость резины по Шору, ед.:59 Количество шипов, шт.:112 Выступание шипов до/после тестов, мм:1,1-1,5/1,2-1,5 Масса шины, кг:7,9 Средняя цена в интернет-магазинах, руб.:1800 Цена/качество:2,20 + Хорошие тормозные свойства на сухом асфальте. Удовлетворительная курсовая устойчивость на заснеженной дороге. — Худшие сцепные свойства на льду, слабые на снегу. Сложная управляемость на зимней дороге, ограниченная проходимость, невысокий уровень комфорта.
	Kama EURO 519
	Сергей Мишин: Для неспешной езды по очищенным асфальтовым и слегка заснеженным дорогам.